人氣 CP值超高URFACE 2nd Artist Series – P7 設計限量款 –

這幾個月為了拼專案獎金~可以說沒什麼時間能好好休息

還好我的努力有了收穫,讓我獲得了專案比賽的第二名

嘿嘿~~真是太開心了,獎金拿到手後當然要好好的補償

一下自己這幾個月的辛勞囉!!!!

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品牌故事

URFACE是獨特的設計包及配飾品牌,集結全球最優秀的平面設計師與城市生活精神。從全球原創藝術為靈感起源,透過精緻印刷、歐洲進口高強度軍用尼龍布料,發展每一個獨特的包款及配件。

URFACE堅持原創產品,每一件不同的art print,都以限量發行,並附上由每位設計師、藝術家的打印、編號、簽名。提供每一款「限量」的精緻設計品。合作的artist,囊括各種類別:平面設計師、搖滾明星、插畫家、雜誌編輯、攝影師、street art藝術家和時裝設計師等等。每季推出不同的設計師系列作品熱門,挑戰跨界合作的任何可能性。

最近URFACE更與世界知名酒類品牌ABSOLUT VODKA合作一系列限量包款。人氣

僅此一檔

商品規格

材質:高強度軍用帆布、內袋使用YKK拉鍊

尺寸:H41 x W41 x handle18cm

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去年生涯跌到谷底,但紅襪先發投手波瑟羅(Rick Porcello)靠著堅強的意志力,在今年球季上演驚奇,不僅以22勝拿下勝投王,還奪下美聯塞揚獎。今天他再度受到大聯盟肯定,獲得美聯東山再起獎。

27歲的波瑟羅自2009年從老虎站上大聯盟,生涯前6年球季都拿下雙位數勝投,表現優異;沒想到去年轉戰紅襪第一年卻陷入低潮,先發28場拿下生涯單季最低的9勝,苦吞15敗是生涯最慘,防禦率4.92追平生涯最差成績,但他沒有因此一蹶不振。

今年春訓波瑟羅用好表現,吸引眾人目光,本季繳出生涯高峰,先發33場拿下22勝4敗,防禦率3.15,表現突飛猛進;榮獲美聯東山再起獎,可謂實至名歸。

另外,國聯東山再起獎由國民瑞登(Anthony Rendon)獲得,去年他因傷出賽80場,敲出82支安打,有5轟、25分打點,打擊率2成64,都寫下生涯單季最差成績。本季表現重回水準,出賽156場,敲出153支安打,有20轟、85分打點,打擊率升至2成7。

(記者黃秀麗新北報導)府中15新北市動畫故事館、瑞士當代藝術學院共同合作辦理「想像的風景Ⅲ《烏托邦旅程的追尋》國際學生多媒體動畫藝術徵件展」4日盛大開展,展出53件國際學生創作,作品涵括動畫、插畫、遊戲設計及多媒體互動裝置等,新北市文化局副局長于玟及瑞士當代藝術學院校長Patriziab Abderhalden頒發9件優選得獎作品,共計4,500歐元獎金。

其中邱國維為網路歌手Mandark Ravel量身打造3D動畫的音樂MV〈They〉,甫獲「ISCA大阪國際學生影展」(International Students Creative Award 2016)首獎。兩人是在臺南藝術大學認識,當時是學長學妹關係,因為對音樂有相同的想法與喜好開始合作,至今相識4年已合作過許多作品,這部最新音樂MV〈They〉耗時半年多才完成,作品描述現今社會中人們深陷的網路世界,藝術家將人類的身體轉化為電腦螢幕,藉以顯示在網路文字下所彙集出的集體意識,是如此的龐大並具感染力,作品大受好評讓他們相當感動。

文化局副局長于玟表示,本年度府中15新北市動畫故事館與瑞士當代藝術學院合作,企圖透過多年臺灣原創動畫藝術的發展,串聯更多國際學生的優秀作品,也期待透過國商場百貨際交流的機會,能夠拓展視野,激盪出更美麗的火花。

想像的風景Ⅲ《烏托邦旅程的追尋》國際學生多媒體動畫藝術徵件展,自即日起至106年2月5日於府中15新北市動畫故事館3、4樓展出,詳細活動訊息可至府中15官網。(自立晚報2016/12/4)

圖說:文化局副局長于玟、瑞士當代藝術學院創辦人暨校長Patrizia Abderhalden、貴賓與獲獎者合影

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者邱俊欽桃園2日電)機場捷運即將通車,桃園市長鄭文燦今天表示,機場捷運票價經審議委員會審議後,訂為最低30元、最高160元,未來會推出各項優惠折扣,盼兼顧公共服務、永續經營及市場競爭力。

鄭文燦今天在桃園國際機場捷運票價說明會中表示,目前機場捷運已完成穩定性測試,可望朝交通部所規劃明年2至3月通車目標邁進。

鄭文燦說,機場捷運票價經過今日票價審議委員會審議後,最低30元、最高160元,介於高鐵和國道客運之間,具有競爭力,亦可讓機場捷運永續經營;同時,由於機場捷運好康推推也具有桃園、新北、台北間的通勤功能,因此提供30天定期票(月票)7折、60天定期票(雙月票)65折、90天定期票(季票)6折的優惠,鼓勵大家多搭乘機場捷運。

他也談到,機場捷運具有「城際運輸」的功能,服務機場旅客,也是桃園、新北、台北市民每日通勤的交通工具,票價訂定須完整考量。以機場線角度來看,和其他交通方式相比,從台北到桃園機場的國道客運價格落在125至135元,搭乘高鐵則為190元(包括台北站到桃園站高鐵票價160元加上桃園站轉乘至機場30元),因此機場捷運從台北到機場160元屬於合理票價。

鄭文燦說,160元的票價上限,對桃園市、台北市、新北市三個直轄市都有利。從台北搭到機場、高鐵桃園站或中壢都是160元;從中壢到三重站、台北車站,也是160元,票價的訂定皆經過交通專家的科學計算。

對於外界關心機場捷運轉乘優惠,鄭文燦表示,台北市每年的捷運轉乘優惠補貼高達約12億元,機場捷運由桃園捷運公司營運,服務台北市、新北市和桃園市的市民,橫跨三個直轄市,因此若要討論轉乘補貼,建議應由交通部統一決定,若由桃園吸收台北市、新北市轉乘補貼的金額,並不合理,建議中央政府未來應朝向捷運整合、票證一致化的方向來規劃。1051202

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